دور دوم اعتصاب کامیونداران که دیروز اول مرداد آغاز شد، در دومین روز با پیوستن کامیونداران بیشتری از شهرهای مختلف ادامه پیدا کرد. کامیونداران به ثابت ماندن قیمت کرایه‌ها در قبال افزایش هزینه‌ها معترض اند و افزایش بیست درصدی کرایه ها از سوی دولت نیز آنان را راضی نکرده است.
به گزارش کانال تلگرامی اتحادیه آزاد کارگران ایران و بنا به ویدئوهایی که در اینترنت منتشر شد، روز دوم مرداد، رانندگان اغلب استان‌ها و شهرهای ایران، با پارک کردن کامیون‌ها در پایانه، از حمل بار خودداری کردند. در ویدئوهایی که در توییتر منتشر شد، پایانه‌های یزد و خوزستان خلوت و راکد است. به گفته شهروند-خبرنگاری که ویدیویی از مجتمع فولاد مبارکه منتشر کرده، تنها در این پایانه بیش از دو هزار کامیون از حمل بار خودداری کرده‌اند.
اعتصاب رانندگان در استان‌هایی چون تهران، خراسان، اصفهان و یزد، طبق یک فراخوان قبلی از روز اول مرداد شروع شد و روز دوم نیز با پیوستن رانندگان بیشتری ادامه یافت. بنا به گزارش کانال اتحادیه آزاد کارگران ایران، رانندگان در اغلب شهرهای بزرگ چون تهران، مشهد، ، اصفهان، یزد، اهواز، قزوین، شهرکرد، چالوس از حمل بار خودداری کردند.
رانندگان ایرانی اول خرداد ۹۶ نیز با همین مطالبات، به مدت ده روز با پارک کردن کامیون‌ها در کنار جاده و خودداری از حمل بار، اعتصاب کردند. رانندگان ثابت بودن کرایه‌ها در برابر افزایش هزینه‌هایی چون قیمت بیمه، عوارض اتوبان، هزینه تعمیرات و لوازم یدکی و کمیسیون بالای شرکت‌های حمل و نقل را از مهم‌ترین دلایل اعتصاب ذکر کردند و خواستار افزایش قیمت کرایه شدند.
اعتصاب رانندگان کامیون ده روز ادامه یافت و منجر به موافقت دولت با افزایش بیست درصدی کرایه‌ها شد، رانندگان اعلام کردند این میزان افزایش به آنان کمکی نمی‌کند اما با خسته شدن رانندگان و تهدید رئیس قوه قضائیه مبنی بر برخورد قضایی، اعتصاب پس از ده روز به پایان رسید.
افزایش کامیون‌ها به دلیل بیکاری و رکود اقتصادی، تلاش دولت برای مهار تورم از طریق پایین نگاه داشتن کرایه حمل و نقل و افزایش قیمت قطعات یدکی به دلیل نوسانات قیمت ارز، از دلایلی است که موجب اعتصاب رانندگان شده است.