اخباری در خصوص لغو پروازهای تهران، تعلیق پروازهای کشورهای اروپایی به مقصد ایران، و ممنوعیت پرواز هواپیمایی ایران به اروپا به دنبال حمله قریب‌الوقوع ایران به اسرائیل یا آمریکا منتشر شده است.
به گزارش شبکه شرق، «لوفت‌هانزا» پروازهای‌اش به مقصد ایران را به مدت ۲۴ ساعت تعلیق کرد.
«رویترز» از تعلیق پروازهای «لوفت‌هانزا» به مقصد ایران خبر داد.
درحالی‌که شرکت هواپیمایی «لوفت‌هانزا» پروازهای خود را به مدت یک روز به ایران تعلیق کرده بود، یک سخنگوی این شرکت امروز «پنج‌شنبه، ۲۳ فروردین ۱۴۰۳» به رویترز گفت که پروازهای روزانه از فرانکفورت به تهران به دلایل امنیتی تا ۱۳ آوریل «۲۵ فروردین ماه» لغو شدند.
رویترز به نقل از این سخنگو اضافه کرد که این تصمیم چند روز پیش اتخاذ شد تا از ماندن خدمه این شرکت هواپیمایی در طول شب در تهران، جلوگیری شود.
سخنگوی «لوفت‌هانزا» در واکنش به این خبر گفت: «ما دائماً وضعیت خاورمیانه را زیر نظر داریم و با مقامات در تماس نزدیک هستیم. ایمنی میهمانان و خدمه ما اولویت اصلی «لوفت‌هانزا» است.»
تعلیق پروازهای این شرکت هواپیمایی برای اولین بار نیست؛ «لوفت‌هانزا» برخی اوقات به دلایل عملیاتی و بدون هیچ‌گونه توضیحی، دو الی سه پروازهای خود را کنسل می‌کند.
اطلاعیه فرودگاه مهرآباد درباره تعلیق و لغو پروازها
فرودگاه مهرآباد اعلام کرد: «به اطلاع هموطنان ارجمند می‌رساند روز گذشته «چهارشنبه، ۲۲ فروردین ۱۴۰۳»، فعالیت پروازی این فرودگاه، به صورت نرمال و مشابه روزهای قبل‌تر انجام شده است.»
در این اطلاعیه آمده است: «روابط عمومی فرودگاه بین‌المللی مهرآباد ضمن تکذیب اخبار و حواشی منتشرشده در خصوص تعلیق پروازهای شب گذشته این فرودگاه، به اطلاع هموطنان ارجمند می‌رساند، روز گذشته فعالیت پروازی این فرودگاه به صورت نرمال و مشابه روزهای قبل‌تر انجام شده و تعداد ۳۲۱ سورتی پرواز در مهراباد نشست و برخاست داشته‌اند و قریب به ۴۰ هزار مسافر از این طریق جابجا شده‌اند.»
شایان ذکر است، در ۲۴ ساعت گذشته، تنها شرایط جوی بهاری رخ‌داده در تهران (وزش باد شدید، رگبار شدید باران و رعد و برق) در دو بازه زمانی ساعت «۱۶ تا ۱۷» و «۲۳ و ۳۰ دقیقه تا ۳۰ دقیقه بامداد»، موجب تاخیر در نشست و برخاست هواپیماها شده است و هر گونه تعلیق یا توقف پروازی به دلایل دیگر تکذیب می‌شود.»
توضیحاتی مدیرعامل ایران‌ایر درباره ممنوعیت و لغو پروازها به اروپا
مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران‌ایر با بیان اینکه در حال حاضر هواپیماهای این شرکت در ٩٩ درصد فرودگاه‌های اروپایی تحریم سوختی هستند، گفت: «تهدید اخیر ممنوع کردن پروازهای ایران‌ایر به اروپا اهمیتی نداشت و بیشتر شیطنت بود.»
شمس‌الدین فرزادی‌پور، مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران‌ایر درباره اخذ تاییدیه اتحادیه اروپا و ایکائو برای مدیریت سوخت در پروازهای بین‌المللی ایران‌ایر (هما) اظهار داشت: «هواپیمایی جمهوری اسلامی هر سال تحت ممیزی «EU-ETS» از سوی اتحادیه اروپا و «CORSIA» از سوی سازمان بین المللی هوانوردی ایکائو برای تمامی پروازهای بین المللی، قرار می‌گیرد که هدف این ممیزی، نظارت بر نحوه و میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای و اعمال قوانین بین المللی در راستای حفظ محیط زیست است تا از قرار گرفتن سطح انتشار گازهای گلخانه‌ای به میزان قابل قبول، اطمینان حاصل شود.»
مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران‌ایر افزود: «اگر این میزان در سطح قابل قبول از سوی ممیزان قرار نگیرد، شرکت‌های هواپیمایی مشمول جریمه و به دنبال آن اعمال محدودیت‌هایی در انجام پروازهای خود خواهند شد.»
مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران‌ایر (هما) گفت: «پارامترهایی برای نحوه استفاده از سوخت و میزان کربنی که آزاد می‌کند، استانداردهایی در نظر گرفته شده که بسیار سختگیرانه هستند. ممیزان میزان مصرف سوخت و مسافت طی شده را محاسبه می‌کنند و سایر موارد را مورد ممیزی قرار می‌دهند تا رعایت استانداردها را مورد بررسی قرار دهند و اگر این استانداردها رعایت نشود، اجازه پروازهای اروپایی را به ایرلاین‌ها نمی‌دهند. »