ایران چگونه به زباله‌دان صنعت اتومبیل جهان تبدیل شد؟

By | 2021-02-07

زمانی که در مرداد 1341 ایران ناسیونال تأسیس شد تا با همکاری بنز در آلمان، اتوبوس‌ و با همکاری هیلمن در انگلستان، اتومبیل‌های سواری پیکان را تولید کند، این مدل ماشین‌ها همگی در زمان خود مدل‌های به‌روز و کارآمدی به حساب می‌آمدند.

اگرچه پیش از آن در دهه 1330 سواری‌هایی مانند فیات و جیپ با تیراژ محدود در ایران تولید می‌شدند ولی تأسیس کارخانجات ایران ناسیونال، لیلاندموتور ایران و سایپا در اوایل دهه 1340 صنعت اتومبیل ایران را متحول کرد و ماشین‌هایی با تکنولوژی روز دنیا خیابان‌های ایران را پر کردند و طبقه متوسط و اقشار کم‌درآمد نیز با تسهیلاتی که فراهم بود به آسانی توان خرید اتومبیلی مناسب را داشتند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *